帆船简介
帆船(Sailboat)是利用风力前进的船,是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具,已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船;按船型划分有平底和尖底帆船;按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船,以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体,也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行,靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
帆船的种类有哪些
大体来说,如果你是一个初学者,你不会有机会马上驾驶多桅帆船。你应该会从驾驶独桅艇,独桅帆船或单桅帆船。
1、独桅艇:一种主帆位于船前部的单帆帆船。它们很小(相对其他帆船而言),并易于1至2人操纵。
2、独桅帆船:独桅帆船有一根桅杆,桅杆前侧挂两面帆,后侧挂一面主帆;适合一小群人驾驶,并且易于操纵。
3、单桅帆船:单桅帆船是最常见的帆船(一说到帆船你脑海里出现的画面通常就是它了)。这种船上有一根桅杆,桅杆前侧挂一面前三角帆,后侧挂一面主帆。它们的大小不尽相同,适于逆风航行。
4、双桅帆船:一艘双桅帆船有两根桅杆,其中第二个根叫做后桅。后桅比主桅短,并位于方向舵前面。
5、高低桅帆船:高低桅帆船和双桅帆船相似,不过后桅位于方向舵后方。这样安排是因为它的后桅是用于保持平衡,而不是驱动前进。
6、多桅帆船:多桅帆船是拥有两根或以上桅杆的大型帆船。在船体后部的桅杆比前部的桅杆略高或差不多高。多桅帆船常用于商业捕鱼,货物运输以及军舰。
帆船的结构
无论是为了安全还是为了高效航行,了解帆船的结构都十分重要。当有人突然大喊“升高前三角帆”或“注意帆桁”的时候,如果你不知所措,那就麻烦了。
1、滑轮装置:这是滑轮在航海中的术语。
2、帆桁:位于桅杆底部,用于在水平方向固定和支撑主帆的下缘。当你改变航向的时候要格外小心它,要是被它打在头上可不是开玩笑的。
3、船头:帆船前部。
4、中央板:在一些帆船上位于龙骨底部的板(通常是玻璃纤维材质),用于迎风航行时保持航向稳定。
5、夹板:拉紧绳索时的固定板。
6、升降索:一根用来升高或降低风帆的绳索(和缭绳一起又被称为活动绳索)。
7、船体:这是帆船的主体,包括所有甲板以下的部分。
8、前三角帆:安装在船头的三角形帆,帮助推动帆船前进。
9、日内瓦帆:一个比前三角帆略大的前帆。
10、龙骨:用于在任何风力条件下防止帆船侧向滑行,并保持帆船稳定。
11、绳索:绳索就是绳子,船上它们无处不在。不过在一艘帆船上只有一根绳索被叫做“绳”,那就是沿着主帆底部的帆边绳。
12、主帆:通过它的名字我们就可以知道,主帆就是一艘船最重要的帆,升起在桅杆后面。
13、桅杆:一根大而竖直的杆子,支撑起所有的风帆。有的帆船有多根桅杆。
14、缆绳:系于小船前端,用于将船栓在码头的船坞或其他船上。
15、方向舵:用于控制航行方向的装置。它是可动的,这样当你转动方向盘或舵柄的时候,它就能将船引向你想要的航行方向。
16、控帆索:控制风帆的绳索,又称作活动绳索。
17、大三角帆:用于顺风或横着风航行时使用的亮色船帆。
18、左右支索:确保主帆即使在强风中也能保持竖直的绳索。又被称为固定绳索。
19、船尾:指船的尾部。
20、舵柄:一根连接在船舵上的木棒,用来控制船舵。
21、横梁:我们称帆船的末端为横梁。它与中心线垂直。
22、方向盘:驱动方向舵从而驾驶帆船。
23、绞盘:用于收集绳索。当绳索绕在绞盘上时,水手可以操纵绞盘上的把手,使收集绳索变得更简单。
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