对于游艇的电池分配器你了解多少？

对于游艇的电池分配器你了解多少？

船用电池分配器可以被看作是一个电池自动选择开关。它确保发电机和电池充电器的充电电流对于所有的电池组都可以自动分配，同时将它们隔开作为单独供电电源。

能够自动分配电流要归功于电池分配器中半导体的作用，电流从充电电源中单独向每个电池组充电。就是说：不会用一个电池组来给另一个电池组充电，比如说室内电池将要（几乎）耗尽的情况下，启动电池可以保持不受任何影响。一旦引擎启动，交流发电机就会自动给所有的电池充电。

传统的电池分配器采用二极管分配器，现在的新兴产品普遍以晶体管代替二极管，优点是使压降可以忽略不计。也就是说实际充电电压几乎与发电机提供的电压相同，从而保证了最理想的电池充电，不需要对发电机的输出电压作补偿。

除了普通的电池分配器，还有一种复合式的电池分配器，这种分配器是为适合同时给三台电池组充电而专门设计的。

电池组可以以最快和最经济的方式用电池充电器和车带发电机充电，而不需要再安装一个单独的电池分配器（二极管分配器），这样最大的优点是：低成本、安装快、接线少和空间多。与其它的二极管分配器相比，由于使用了晶体管来代替二极管，几乎没有电压损失，从而不需要为发电机进行电压补偿。

看来电池分配器在游艇中充当着举足轻重的角色，游艇上除了正常的机器需要用电外，一些家用电器的用电更是不能忽略，怎样合理的安排电力供应来保证正常的用电，就得对电池分配器活学活用了。

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